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无铅材料为轴承业务新增强劲点

中国上海,2014年辉门公司(NASDAQ:FDML)动力总成自2007年推出三层无铅铜轴承衬套以来一直是全球无铅发动机轴承市场的领导者。欧洲轻型汽车产量的下降和发动机小型化的趋势,近年来对轴承市场的需求一直在下降,辉门公司逆转了无铅轴承领域的趋势,并且销售实现了大幅增长。

Feimen是无铅轴承技术开发的全球领导者。多年来,该公司已在无铅轴承生产和涂层技术及设备上投资了近5000万美元,并致力于创建广泛的产品组合,以满足客户的需求。综合需求。欧洲于2011年推出了无铅汽车零部件,为了满足欧洲市场和客户日益增长的环境需求,辉门投资了无铅轴承的开发。今天,除了欧洲市场,亚洲市场还显示出对无铅轴承的巨大需求。为了满足亚洲本地客户的需求,辉门公司最近完成了韩国世宗无铅轴承制造厂的扩建。

辉门轴承高级副总裁理查德洛佩普(Richard Llope)表示:“汽车行业越来越多地寻求更加环保的轴承产品,因此,我们开发了各种无铅材料来满足这一趋势,系统和汽车制造商的巨大需求。如今,欧洲大多数汽车制造商都在使用我们的无铅产品,其中包括许多“年度国际最佳发动机奖”的获奖者。

飞门在全球拥有18项技术专利,无铅轴承特殊材料的成功也经历了反复的研发和测试。为了替代滑动轴承中的铅,辉门工程师克服了基于不同摩擦学和物理机制的许多挑战,最终成功开发出最合适的材料。这些材料既适用于汽油发动机,也适用于柴油发动机,可在各种负载循环下有效地应用于主轴承和连杆轴承。该产品已通过各种应用环境的验证,并已成为行业基准。 Famen在无铅轴承系列中的先进技术也为其赢得了着名的2014 《美国汽车新闻》 PACE?奖。

Llope补充说:“在开发无铅材料时,我们同时考虑了衬底层和滑动层,因为仅关注滑动层会缩小解决方案的适用范围。具有基底和滑动层特性的一系列互补材料组合将为发动机和变速器提供全面的无铅解决方案,并为我们提供无与伦比的竞争优势。”

菲门对无铅新材料的投资不仅仅限于产品开发。为了满足市场需求并实现高品质新型无铅轴承的快速发布,辉门不仅重新优化了制造工艺,还引入了创新且严格的新验证程序,并同时进行了改造。并在全球范围内创新了许多轴承制造厂。目前,辉门公司在全球拥有许多轴承制造基地。无铅轴承由位于德国威斯巴登的辉门全球轴承技术中心开发。

全球汽车零部件供应商辉门国际公司(Federal-Mogul International)宣布将进一步扩大其在中国的活塞生产规模,以满足对升级活塞不断增长的需求。该产品的应用将减少车辆排放并减少燃油消耗。惠门青岛活塞厂的扩建反映了其为中国国内和国际汽车制造商提供服务的企业战略。

惠门青岛工厂位于青岛经济技术开发区。生产基地扩建完成后,工厂的总生产面积将增加30%。预计2014年下半年,青岛工厂产能扩张后,将在中国本地生产发动机平台,为三家国际汽车制造商提供升级后的活塞。

“飞门致力于为中国和世界各地的客户提供先进的动力总成解决方案,以减少排放并改善燃油经济性,”联邦电力大会东亚运营总监史蒂芬克劳斯(Steven Krause)表示:“这次在青岛这项投资履行了我们致力于开发中国最先进,最先进的活塞技术并通过国际动力总成解决方案为本地客户提供支持的承诺。

据报道,发动机活塞在改善燃油经济性和提供符合排放法规的解决方案中起着至关重要的作用,并且可以在小型化和涡轮增压发动机的燃烧中应对更高的温度。和压力。中国汽车市场的小型化和涡轮增压发动机正面临快速增长。辉门的升级技术旨在通过高强度活塞的结构和低摩擦,耐磨活塞的裙部涂层实现轻量化设计。需要更多的引擎平台。

“飞门在设计和制造方面拥有强大的专业知识,这使我们能够为日益增长的中国市场需求提供最合适的解决方案。”克劳斯补充说:“费门为成为活塞技术而感到自豪。领先的青岛工厂也为参与这一具有巨大增长潜力的市场感到非常自豪。中国汽车工业是技术驱动和成长的,我们的目标是帮助客户成为这个行业中高效而有竞争力的市场。与会人员也毫不犹豫地投入巨资建设先进的制造系统,而提高生产能力是这一目标的有力体现。”

据报道,扩建后的青岛活塞厂还将生产惠门铝活塞的升级版,以满足中国市场对高效乘用车汽油发动机的需求。

世界领先的汽车零部件,技术和售后服务提供商联邦辉门公司(纳斯达克股票代码:FDML)最近宣布,它将进一步扩大其在中国的活塞生产规模,以满足Elastoval的市场需求?对升级活塞技术的需求不断增长,该产品的应用将减少车辆排放并减少燃料消耗。惠门青岛活塞厂的扩建反映了其为中国国内和国际汽车制造商提供服务的企业战略。

惠门青岛工厂位于青岛经济技术开发区。该制造基地目前有800名员工。扩建项目完成后,工厂的总生产面积将增加30%。预计青岛工厂将在2014年下半年扩大产能后进行扩张。是否会为其他三家国际汽车制造商提供Elastoval的发动机平台本地化生产?活塞的升级版。

“飞门致力于为中国和世界各地的客户提供先进的动力总成解决方案,以减少排放并改善燃油经济性,”联邦电力大会东亚运营总监史蒂芬克劳斯(Steven Krause)表示:“这次是在青岛这项投资已履行了我们致力于开发中国最先进和现有活塞技术并通过国际动力总成解决方案为本地客户提供支持的承诺。”

发动机活塞在提高燃油经济性和提供符合排放法规的解决方案中起着至关重要的作用,并且在小型化和涡轮增压发动机的燃烧过程中可以应对更高的温度和压力。中国汽车市场的小型化和涡轮增压发动机正面临快速增长。法门的Elastoval?该技术通过构造高强度活塞和低摩擦,耐磨活塞的裙部涂层来实现轻量化设计,从而满足越来越多的发动机平台的需求。

“飞门在设计和制造方面拥有强大的专业知识,这使我们能够为日益增长的中国市场需求提供最合适的解决方案。”克劳斯补充说:“费门为成为活塞技术而感到自豪。领先的青岛工厂也为参与这一具有巨大增长潜力的市场感到非常自豪。中国汽车工业是技术驱动和成长的,我们的目标是帮助客户成为这个行业中高效而有竞争力的市场。与会人员也毫不犹豫地投入巨资建设先进的制造系统,而提高生产能力是这一目标的有力体现。”

扩建后,青岛活塞厂还将生产联邦辉门Elastoval的升级版吗? II铝活塞可满足中国市场上高效乘用车汽油发动机的需求。

Elastoval?活塞技术的成功开发和发布,中国轻型汽车市场的快速增长以及客户迫切需要提高发动机燃油效率,这些都是推动青岛工厂扩建和技术投资的有力推动力。

“随着工厂的扩建和新技术的引进,惠门的青岛活塞厂将跃升至新的生产能力水平,并更有效地为重要的汽车客户服务。”青岛活塞厂总经理周宗国说。

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